https://youtu.be/wPgGPGZ0ajE?si=DEfTcUivPAggG9z1
레벨 3 자율주행차 - 현대차 연내 출시? 실패
제한된 범위에서 손을 떼는 것
실제 도로 주행에서 워낙 변수가 많다고 변명
기술, 제도 둘 다 문제
심연? 핸들에서 손을 떼는 순간 사고의 책임이 누구에게?
레벨 2와 3의 차이
다양한 법적 분쟁 예상됨
사회적 합의가 그만큼 어려움
샌프란시스코에서도 올해 사업 시작
다양한 논의 - 로봇 택시
테슬라나 현대차는?
라이다 쓰냐, 비용 비쌈 레이져 사용
테슬라나 현대차는 라이다 안 씀
카메라 온니
웨이모, 크루즈 기술적으로 다른 길
지나가는 행인을 치기도 함
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